SCION AVIATION verwendet BLACK CORINTHO®

05.10.2018

Die US - Firma Scion Aviation verwendet ein hochmodernes Tooling Board zur Einhaltung enger Toleranzen bei Kohlefaserkomponenten für autonome Hubschrauber

Nachfolgend eine Praxisvorstellung der neuen BLACK CORINTHO® 800 Hochtemperatur-Polyurethan-Werkzeugplatte. Ein Material mit einem niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten für Projekte im Werkzeugbau.

Das US -Unternehmen Scion Aviation aus Fort Collins, Colorado hat mit einem neuen hochmodernen Tooling Board von DUNA-USA, dem BLACK CORINTHO® 800, den Prototypenbau für die externen Treibstofftanks des neuen Hubschraubersystem SA-410 und SA-415 Vixen abgeschlossen.

In Vorbereitung auf die bevorstehenden Flugtests musste Scion externe Kohlenstofftanks für die Vixen Hubschrauberlinie herstellen. Hierbei war u.a.die Einhaltung der Toleranzen entscheidend. 

Das BLACK CORINTHO® 800 wurde in einer Direktwerkzeuganwendung eingesetzt. Hierbei wurden die Boards verklebt und dann mit einer CNC Maschine bearbeitet und anschließend versiegelt. Danach wurde Epoxid-Prepreg Hexcel M35-4 auf das Werkzeug aufgelegt und 16 Stunden lang in einem Autoklav bei 50 PSI/180F ausgehärtet. 

Die DUNA-USA wird das Werkzeug und die dazugehörigen Teile auf der kommenden CAMX-Messe, die vom 16. bis 18. Oktober in Dallas -Texas stattfindet, präsentieren (Stand # Q48).

"Jahrelang war es fast unmöglich, kostengünstige, hochpräzise Prototypen mit den verfügbaren Werkzeugoptionen herzustellen. Metallwerkzeuge sind schwer, teuer und in 9 von 10 Fällen mit dieser Art der Anwendung überfordert. Die natürliche Lösung ist ein Tooling Board. Allerdings hat sich traditionell der Wärmeausdehnungskoeffizient als unerschwinglich erwiesen, um die notwendige Toleranz für einen hochpräzisen Prototyp aufrechtzuerhalten"
Dies sagt Jim Sampson, Inhaber von Scion Aviation. 

"Für Scion passt der BLACK CORINTHO® in dieser Hinsicht Optimal, da er sehr stabil ist einen extrem niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten hat und unseren Prozess erheblich beschleunigt. Dies führt zu erheblichen Zeit- und Kosteneinsparungen. Es hat unsere Arbeitsmethode wirklich verändert und es ermöglicht uns, dass wir in unserem Angebotsprozess wettbewerbsfähiger sind."

Die Hubschrauberlinie Vixen besteht aus unbemannten (optional bemannten Varianten) und wird derzeit von Scion Aviation in Zusammenarbeit mit Safran für den Einsatz in der US Navy, in der US Army und für zivile Anwendungen getestet.
Das Programm befindet sich seit 2011 in der Entwicklung. Die Serienproduktion ist für 2019 geplant und wird an den Scion Aviation US- Standorten in Fort Collins, Colorado und Cheyenne, Wyoming, durchgeführt. 

Das BLACK CORINTHO® 800 ist ein Hochtemperatur- Werkzeug -board, welches für den Einsatz bis 400F (200 C) ausgelegt ist und einen niedrigen WAK, eine hohe Dimensionsstabilität und eine hohe Wärmeleitfähigkeit bietet. 

Es ist für die Herstellung von Prototypen oder Kleinserienwerkzeugen konzipiert und ist Teil eines von der DUNA-Gruppe entwickelten Hochtemperatur-Werkzeugsystems, bestehend aus den Werkzeugtafeln der BLACK CORINTHO®-Serie, DUNAPOX BLACK AD 135 Hochtemperatur-Epoxidkleber und DUNAPOX BLACK SEA 125 Hochtemperatur-Epoxidversiegelung. 

Die Firma Scion Aviation wurde 1994 von Jim Sampson, nach seinem Abschluss an der Embry-Riddle Aeronautical University gegründet und ist spezialisiert auf die Entwicklung bemannter und unbemannter Flugzeuge.
Scion Aviation hat Standorte in Fort Collins, USA – Colorado und Cheyenne, USA – Wyoming. Die Standorte sind nach AS9100 zertifiziert und vollständig ITAR-konform. 

Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.scionaviation.com/.

Die DUNA-Gruppe, bestehend aus DUNA-USA, DUNA-CORRADINI und DUNA-EMIRATES, produziert seit 1957 Schaumstoffe, Chemikalien und Klebstoffe für die Isolier-, Modell-, Beschilderungs-, Werkzeug-, Luftfahrt- und Verbundstoffindustrie.
DUNA hat Standorte in den USA, Italien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.dunagroup.com.usa.